Prova da baliza deixa de ser obrigatória para tirar CNH em alguns estados
As regras para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) continuam passando por mudanças em todo o país. A partir desta segunda-feira (26), a prova de baliza deixa de ser obrigatória no exame prático de direção em alguns estados brasileiros. A dispensa da manobra já foi confirmada pelos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) do Amazonas, Espírito Santo, São Paulo e Mato Grosso do Sul. Em Santa Catarina, a medida deve entrar em vigor em breve.
Segundo apuração da revista Autoesporte, outros estados também devem anunciar a retirada da baliza nos próximos dias. De acordo com o Ministério dos Transportes, a manobra deixou de ser obrigatória em âmbito nacional e não pode mais ser exigida nos exames práticos. No entanto, enquanto não é publicada a nova edição do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, cada Detran ainda pode definir regras próprias.
Por esse motivo, estados como Acre, Bahia, Paraíba, Rio de Janeiro, Rondônia e Sergipe informaram que continuarão exigindo a baliza nas provas. A expectativa é de que haja padronização após a atualização oficial do manual.
Nos estados que já adotaram a mudança, a avaliação prática passa a ser feita exclusivamente em percurso, sob acompanhamento do examinador de trânsito. Assim, a baliza — manobra de estacionamento paralelo à guia — deixa de ser avaliada. Conforme o Detran de São Paulo, o trajeto do exame permanece contemplando conversões à direita e à esquerda, uso correto da seta, parada obrigatória em local permitido e condução segura em condições normais de trânsito.
Outras alterações também foram implementadas. No Mato Grosso do Sul, por exemplo, a prova prática terá duração mínima de 10 minutos e exigirá a realização de seis conversões à esquerda, seis à direita, três estacionamentos laterais, percurso em linha reta de pelo menos mil metros e dois retornos, inclusive em canteiro central, quando possível. O exame seguirá sendo aplicado em vias públicas urbanas ou rurais, pavimentadas ou não, com definição do local por sorteio em municípios com mais de uma área autorizada.
Outra mudança relevante é o aumento do limite de pontos permitidos durante o exame. Antes, o candidato podia perder até três pontos. Com a nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), esse limite pode chegar a 10 pontos, conforme a regra adotada pelo Detran local. As falhas passam a seguir a classificação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB): infração leve (1 ponto), média (2 pontos), grave (4 pontos) e gravíssima (6 pontos).
A mesma resolução também eliminou a obrigatoriedade do uso de veículos com câmbio manual na prova prática a partir de 2026. Em alguns estados, como São Paulo, já é permitido realizar o exame com carros automáticos.
O exame poderá ser interrompido caso o candidato demonstre incapacidade técnica para conduzir o veículo com segurança, apresente instabilidade emocional ou comportamento incompatível com a condução responsável. Em caso de reprovação, não há limite de tentativas, e a segunda avaliação poderá ser agendada no mesmo dia, sem cobrança de taxa adicional.
Como nem todas as mudanças já estão em vigor em todos os estados, a orientação é que os candidatos consultem o Detran local para verificar as regras atualmente aplicadas.
Fonte: Guia Muriaé, com informações do Auto Esporte
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