Ecorodovias inicia cobrança de pedágio em três praças na BR-116
O contrato prevê a desativação das praças em 12 meses e substituídas por duas outras, Itaboraí e Guapimirim
A concessionária EcoRioMinas inicia as operações nos 726,9 quilômetros do sistema Rio de Janeiro (RJ) – Governador Valadares (MG), dando início às obras de melhorias das rodovias e à prestação de serviços médico e mecânico 24h e gratuito aos usuários.
A EcoRioMinas iniciou cobrança de pedágio nas praças Engenheiro Pierre Berman, Santa Guilhermina e Santo Aleixo, da concessão BR-116/465/493/RJ/MG, representando em conjunto aproximadamente 34% da receita de pedágio total.
De acordo com a empresa, o contrato prevê a desativação das praças em 12 meses e substituídas por duas outras, Itaboraí e Guapimirim. Ao mesmo tempo, outras oito praças, representando aproximadamente 34% da receita de pedágio total, iniciarão operação.
Em março de 2023 a praça Viúva Graça também vai iniciar coleta de pedágios, representando aproximadamente 32% das receitas totais, totalizando 11 praças na concessão.
Em 30 anos de concessão, a EcoRioMinas vai investir R$11 bilhões em todo o sistema Rio-Valadares. Outros R$9,9 bilhões serão aplicados na operação da malha rodoviária, totalizando um aporte de cerca de R$20 bilhões.
Entre as ações previstas no primeiro ano do contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres, estão os serviços de conservação da rodovia, como roçada, capina e limpeza da pista, a recuperação da pavimentação, revitalização de pontes, viadutos e da sinalização horizontal, assim como a implantação de placas de trânsito. Esses trabalhos iniciais envolvem obras prioritárias que mitigam riscos de acidentes e desconforto aos usuários.
As obras de ampliação da capacidade das vias, com entregas previstas a partir do quarto ano de concessão, contemplam mais de 303 quilômetros de duplicações, 255 quilômetros de faixas adicionais e 85,5 quilômetros de vias marginais em toda a Rio-Valadares. A construção de 154 dispositivos, — entre trevos, viadutos, passagens inferiores, alças e retornos — além da implantação de 57 passagens de fauna e de 1,6 quilômetros de ciclovias tornarão o trânsito mais seguro. Nos trechos urbanos, a EcoRioMinas vai instalar 75 passarelas de pedestres e 462 pontos de ônibus. Ao longo do sistema rodoviário, haverá dois pontos de paradas e descanso para os caminhoneiros.
Pedágio na BR-116
A cobrança de pedágio pela nova concessionária ocorre, a partir de 0h1m desta quinta-feira (22), com valor inferior ao exigido anteriormente nas três praças em funcionamento no trecho da BR-116, localizadas em Magé, na Baixada Fluminense.
A cada passagem o percentual do desconto vai aumentando. Na trigésima viagem, o motorista alcança a tarifa mínima, que pode chegar a R$0,02, no caso das praças de Magé. Esse valor mínimo fica congelado e passa a valer para as demais travessias realizadas dentro do mesmo mês. Quando virar o mês, a tarifa volta ao valor total e reinicia um novo ciclo de descontos.
Sobre a concessão
A EcoRioMinas, nova unidade da EcoRodovias, será responsável pela administração do Sistema Rodoviário Rio de Janeiro (RJ) – Governador Valadares (MG), que se estende por 726,9 quilômetros e corta 36 municípios dos dois estados.
A malha rodoviária concessionada liga a capital fluminense ao leste de Minas e inclui o Arco Metropolitano, a Região Serrana do Rio de Janeiro e o Porto de Itaguaí, formando um importante corredor logístico entre o Sul e o Nordeste do Brasil.
A concessão abrange trechos das rodovias BR-116 (RJ/MG), BR-465 (RJ) e BR-493 (RJ), assumidos em setembro de 2022, com exceção do trecho da BR-116, na Rodovia Presidente Dutra, do Trevo das Margaridas até Seropédica, que passará a ser administrado e operado pela concessionária em março de 2023. Neste mesmo mês, a concessionária passa a realizar a operação completa em todos os trechos. Para mais informações, acesse www.ecoriominas.com.br.
Fonte: Gov.BR
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